view in publisher's site

Engineering Geological Considerations in Tunnelling through Major Tectonic Thrust Zones - Cases along the Egnatia Motorway, Northern Greece

.Tunnelling through tectonic shear zones is always a challenge due to the geometrical complexity and the presence of poor quality rock masses with high variability in their occurrence. Based on the experience from the Egnatia motorway, in Northern Greece, the paper aims to give some general concepts, on the main failure mechanisms of the deformed materials and discuss guidelines for the design. Two case studies are presented, the first when the rock mass is brecciated derived from brittle rocks and the second when the rock mass is sheared from the compression of weak rocks with plastic characters. In the first case the rock mass is composed of interlocking angular pieces of strong rock and can exhibit satisfactory stability under confined conditions. Unless immediate support is provided, the cohesionless rock mass does ravel in tunnel excavation. In the second case heavily sheared clayey flysch exhibits squeezing behaviour even under tens of meters of overburden. In this case there is a variability of the material and it is not suggested to provide a number of support categories for each of the erratically alternating various geotechnical conditions that may be present but it is preferable to design an excavation and support system and sequence which are capable to deal with the worst anticipated conditions.

مسائل زمین‌شناسی مهندسی در tunnelling از طریق مناطق Major Tectonic Thrust - موارد در امتداد بزرگراه Egnatia، شمال یونان

با توجه به پیچیدگی هندسی و حضور توده‌های سنگی با کیفیت ضعیف در وقوع آن‌ها، tunnelling از طریق مناطق برشی تکتونیک همواره یک چالش است. با توجه به تجربه‌ای که از بزرگراه Egnatia در شمال یونان می‌گذرد، هدف از این مقاله ارائه برخی مفاهیم کلی در مورد مکانیزم شکست اصلی مواد ناقص و بحث در مورد دستورالعمل‌های طراحی است. دو مطالعه موردی نشان داده می‌شود، اولی زمانی که توده سنگ از سنگ‌های شکننده استخراج می‌شود و دومین هنگامی است که توده سنگ از فشردگی سنگ‌های ضعیف با شخصیت‌های پلاستیکی جدا می‌شود. در حالت اول، توده سنگ از قطعات زاویه‌ای به‌هم‌پیوسته صخره قوی تشکیل شده‌است و می‌تواند پایداری رضایت‌بخشی تحت شرایط محدود نشان دهد. در صورتی که حمایت فوری فراهم شود، توده سنگ cohesionless در حفاری تونل مورد استفاده قرار می‌گیرد. در مورد دوم، خاک رس سفت شده، رفتار را حتی زیر ده‌ها متر مقادیر سربار نشان می‌دهد. در این مورد، تغییرپذیری این مواد وجود دارد و پیشنهاد نمی‌شود که تعدادی از دسته‌های حمایتی مختلف برای هر کدام از پارامترهای مختلف CAD مختلف ارایه شود، اما بهتر است که یک سیستم حفاری و پشتیبانی را طراحی کنیم که قادر به مقابله با بدترین شرایط پیش‌بینی‌شده باشد.
ترجمه شده با

سفارش ترجمه مقاله و کتاب - شروع کنید

95/12/18 - با استفاده از افزونه دانلود فایرفاکس و کروم٬ چکیده مقالات به صورت خودکار تشخیص داده شده و دکمه دانلود فری‌پیپر در صفحه چکیده نمایش داده می شود.