view in publisher's site

Using inlet guide vane to improve load following ability of solid oxide fuel cell and gas turbine hybrid cycle

High efficiency and high reliability with low emission of solid oxide fuel cell make them one of the best choices for distributed generation systems. Furthermore, the gas turbine power generation systems are completely developed in recent decades. Hybrid cycle of SOFC and gas turbine gathers these points and introduces the highest possible efficient system for building heating and power. The behavior of this cycle can be studied from a model of fuel cell, gas turbine and balance of plant. For each component a model is developed and the performance of the overall system analyzed by integrating each model. Load variation for SOFC-GT hybrid cycle in residential application is very wide. To adjust the net power and choosing best operation point for SOFC-GT hybrid cycle, an inlet guide vane (IGV) is used in the inlet of the compressor. In this study by using a dynamic model, transient effect of IGV angle on performance of SOFC-GT hybrid cycle is investigated. Also this model can be used for designing a controller for safe operation of this cycle while satisfying constraints of the hybrid cycle. Results showed that by using IGV, the off-design performance of the SOFC-GT cycle is enhanced.

استفاده از صفحات راهنما برای بهبود بار پس از توانایی چرخه هیبریدی پیل سوختی اکسید جامد و توربین گازی

کارایی بالا و قابلیت اطمینان بالا با انتشار پایین پیل سوختی اکسید جامد آن‌ها را به یکی از بهترین گزینه‌ها برای سیستم‌های تولید پراکنده تبدیل می‌کند. علاوه بر این، سیستم‌های تولید توان توربین گاز در چند دهه اخیر کاملا توسعه‌یافته اند. سیکل ترکیبی توربین گاز و توربین این نقاط را جمع‌آوری کرده و بالاترین سیستم کارآمد را برای ساخت گرمایش و برق معرفی می‌کند. رفتار این چرخه را می توان از یک مدل پیل سوختی، توربین گازی و توازن نیروگاه بررسی کرد. برای هر جز یک مدل توسعه داده می‌شود و عملکرد سیستم کلی با ادغام هر یک از مدل‌ها تحلیل می‌شود. تغییر بار سیکل ترکیبی sofc - GT در کاربرد خانگی بسیار گسترده است. برای تنظیم توان خالص و انتخاب بهترین نقطه عملیاتی برای سیکل ترکیبی sofc - GT، یک پره راهنما ورودی (igv)در ورودی کمپرسور مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این مطالعه با استفاده از یک مدل دینامیکی، اثر گذرا زاویه igv بر عملکرد سیکل ترکیبی sofc - GT بررسی شده‌است. همچنین این مدل می‌تواند برای طراحی یک کنترل‌کننده برای عملکرد ایمن این سیکل و درعینحال تامین محدودیت‌های سیکل ترکیبی مورد استفاده قرار گیرد. نتایج نشان داد که با استفاده از igv عملکرد طراحی خاموش سیکل sofc - GT افزایش می‌یابد.
ترجمه شده با


پر ارجاع‌ترین مقالات مرتبط:

  • مقاله Mechanics of Materials
  • ترجمه مقاله Mechanics of Materials
  • مقاله مکانیک مواد
  • ترجمه مقاله مکانیک مواد
  • مقاله Mechanical Engineering
  • ترجمه مقاله Mechanical Engineering
  • مقاله مهندسی مکانیک
  • ترجمه مقاله مهندسی مکانیک
سفارش ترجمه مقاله و کتاب - شروع کنید

95/12/18 - با استفاده از افزونه دانلود فایرفاکس و کروم٬ چکیده مقالات به صورت خودکار تشخیص داده شده و دکمه دانلود فری‌پیپر در صفحه چکیده نمایش داده می شود.