view in publisher's site
- خانه
- لیست مقالات
- چکیده
Fuel cell technology: Status and future prospects
Fuel cell generators are reviewed from the viewpoint of systems, markets, emissions, and cost-reduction. Their most attractive features are likely to be their unobtrusiveness, which includes very low emissions, combined with their availability in small sizes, allowing cogeneration at the widest range of sites. Unattended operation and very high availability will result in low O&M costs. System designs require rethinking with a view to cost reduction, to make them more attractive compared with competing technologies. This is being pursued by developers. The fuel cell promises to be an important energy conversion technology, which will help to reduce carbon dioxide emissions in the next century. This review covers progress in the phosphoric acid fuel cell (PAFC), molten carbonate fuel cell (MCFC) and solid oxide fuel cell (SOFC) technologies for stationary applications. Although not exhaustive, it attempts to review the literature in a general manner from 1989, when the last overview (Ref. 6) was published. It more extensively reviews papers and presentations at symposia and conferences from 1991 to May 1995. A general review of engineering activity to August 1995 is included.
تکنولوژی پیل سوختی: وضعیت و چشمانداز آینده
ژنراتورهای سلولهای سوختی از دیدگاه سیستمها، بازارها، تشعشعات، و کاهش هزینه مورد بررسی قرار میگیرند. جذابترین ویژگیهای آنها احتمالا to ها هستند که گازهای گلخانهای بسیار پایینی دارند و با در دسترس بودن آنها در اندازههای کوچک ترکیب میشوند و این امکان را فراهم میکنند که در عریضترین محدوده از سایتها تولید همزمان کنند. عملیات Unattended و در دسترس بودن بسیار بالا منجر به هزینههای پایین O M خواهد شد. طراحیهای سیستم به تجدید نظر با دیدگاه کاهش هزینه نیاز دارند تا آنها را در مقایسه با فنآوریهای رقیب جذابتر کنند. این موضوع توسط توسعه دهندگان پیگیری میشود. پیل سوختی قول میدهد که یک فنآوری تبدیل انرژی مهم باشد که به کاهش انتشار دیاکسید کربن در قرن بعد کمک خواهد کرد. این بررسی روند پیشرفت در پیل سوختی فسفریکاسید (PAFC)، پیل سوختی کربنات مذاب (mcfc)و تکنولوژیهای پیل سوختی اکسید جامد (SOFC)را برای کاربردهای ثابت را پوشش میدهد. اگرچه جامع نیست، اما تلاش میکند تا تاریخچه را به روش کلی از ۱۹۸۹ مرور کند. ۶)منتشر شد. از سال ۱۹۹۱ تا می ۱۹۹۵ مقالات و سخنرانیها را به طور گسترده مورد بررسی قرار میدهد. بررسی کلی فعالیت مهندسی در آگوست ۱۹۹۵ صورت میگیرد.
ترجمه شده با 