view in publisher's site

Contaminated soil - cement stabilization in a demonstration project.

Public Works Rotterdam has carried out a feasibility study on the application of contaminated soil-cement stabilization layers (ref. 1). Conclusion was that contaminated soil can be benificially used as a soil-cement stabilization in a road construction. As a follow-up, a full scale demonstration project (1.000 m2) was realized in 1995: a. (sub)base of a soil-cement stabilization layer with soil that should have been landfilled (ref. 2). Samples of the soil-cement layer have been tested on both environmental and physico-mechanical aspects.Conclusions were that the base is environmentally safe and no isolating provisions are required. The compressive strength is sufficient according to the standard of 1.5 N/mm2. However, the need for licences and an environmental impact assessment and the procedure time involved will be the bottle-neck for the on-site immobilization of (hazardous) waste materials in constructions.

تثبیت سیمان - سیمان در یک پروژه نمایش.

کاره‌ای عمومی روتردام مطالعه امکان‌سنجی در مورد کاربرد لایه‌های تثبیت خاک - سیمان آلوده (ref)انجام داده‌است. ۱). نتیجه‌گیری این بود که خاک آلوده را می توان به عنوان استحکام خاک - سیمان در ساخت جاده مورد استفاده قرار داد. در نتیجه، یک پروژه نمایشی با مقیاس کامل (۱.۰۰۰ m۲)در سال ۱۹۹۵ تشخیص داده شد: a. (زیر)یک لایه پایدار سیمان - سیمان با خاک که باید landfilled (ref)باشد. ۲). نمونه‌های لایه خاک - سیمان بر روی هر دو روش محیطی و فیزیکی - مکانیکی آزمایش شده‌اند و گفته می‌شود که این پایه ایمن است و هیچ ماده ایزوله کننده مورد نیاز نیست. مقاومت فشاری با توجه به استاندارد ۱.۵ N / mm۲ کافی است. با این حال، نیاز به مجوز و ارزیابی اثرات زیست‌محیطی و زمان پروسه دخیل در بی‌حرکت کردن مواد زائد مواد زاید (خطرناک)در ساخت‌وساز، به گردن بطری خواهد بود.
ترجمه شده با

سفارش ترجمه مقاله و کتاب - شروع کنید

با استفاده از افزونه دانلود فایرفاکس چکیده مقالات به صورت خودکار تشخیص داده شده و دکمه دانلود فری‌پیپر در صفحه چکیده نمایش داده می شود.