view in publisher's site

Feasibility of freeze-thaw damage analysis for asphalt mixtures through dynamic nondestructive testing

Highlights•Determine optimal experimental conditions for dynamic nondestructive testing (DNT).•Investigate the feasibility of DNT for freeze-thaw damage in asphalt pavement.•Clarify the role of gradation type on dynamic behavior during freeze-thaw cycles.•Propose the optimal DNT parameter for in-site freeze-thaw damage detection.AbstractInvisible freeze-thaw damage is commonly associated with many durability problems in asphalt pavement. Therefore, the freeze-thaw damage of asphalt pavement should be detected in situ to evaluate the pavement condition. This study aimed to explore the feasibility of freeze-thaw damage analysis for asphalt mixtures through dynamic nondestructive testing. Free–free resonance testing method and Rayleigh wave testing technology were selected for this analysis. Natural frequency, damping ratio, and Rayleigh wave velocity were used to describe the freeze-thaw damage. Optimal experimental parameters were proposed by analyzing the effect of test parameters on the stability and accuracy of results. Variations in the dynamic parameters of asphalt mixtures under freeze-thaw action were analyzed. Results showed that natural frequency, damping ratio, and Rayleigh wave velocity changed regularly during the freeze-thaw process and could be used to analyze the damage after freeze-thaw cycles. The effects of different types of asphalt mixture on the dynamic test parameters during the freeze-thaw process were also examined. Nondestructive testing revealed that the type of asphalt and the gradation of asphalt mixture affected the damage degree of freeze-thaw cycles. The sensitivities of the different test parameters of the freeze-thaw damage were compared via principal component analysis, and the second-order damping ratio was proposed as a reasonable parameter to identify the in situ freeze-thaw damage in asphalt pavement.

امکان‌سنجی تحلیل آسیب یخ زده برای مخلوط‌های آسفالت از طریق آزمایش دینامیک غیر مخرب

نکات مهم * تعیین شرایط تجربی بهینه برای آزمایش دینامیک غیر مخرب (DNT). بررسی امکان پذیر بودن DNT برای آسیب یخ زده در سنگفرش آسفالت. * تعیین نقش نوع درجه‌بندی در رفتار دینامیکی در طول چرخه‌های ذوب و یخ زدن. * پیشنهاد کنید که پارامتر بهینه DNT برای آسیب یخ زده در محل آب یخ زده شود - آسیب در آب یخ زده و یخ زدایی بطور معمول با بسیاری از مشکلات دوام در سنگفرش آسفالت مرتبط است. بنابراین، آسیب یخ زدایی آسفالت شده آسفالت باید در محل برای ارزیابی وضعیت پیاده‌رو شناسایی شود. این مطالعه با هدف بررسی امکان تجزیه و تحلیل امکان تحلیل آسیب‌های منجمد شده برای مخلوط‌های آسفالت از طریق آزمایش پویا و مخرب انجام شد. روش تست فرکانس آزاد و فن‌آوری تست موج رایلی برای این آنالیز انتخاب شدند. فرکانس طبیعی، نسبت میرایی و سرعت موج رایلی برای توصیف خسارت آب یخ زده مورد استفاده قرار گرفتند. پارامترهای تجربی بهینه با تجزیه و تحلیل تاثیر پارامترهای آزمون بر روی پایداری و دقت نتایج پیشنهاد شدند. تغییراتی که در پارامترهای دینامیکی مخلوط‌های آسفالت تحت فرآیند ذوب یخ زده شدند مورد تحلیل قرار گرفتند. نتایج نشان داد که فرکانس طبیعی، نسبت میرایی و سرعت موج رایلی به طور منظم در طول فرآیند یخ زدایی تغییر می‌کند و می‌تواند برای تجزیه و تحلیل آسیب‌ها پس از چرخه‌های ذوب یخ مورد استفاده قرار گیرد. اثرات انواع مختلف مخلوط آسفالت بر روی پارامترهای تست دینامیک در طول فرآیند یخ زدایی نیز مورد بررسی قرار گرفت. تست Nondestructive نشان داد که نوع آسفالت و درجه بودن مخلوط آسفالت، میزان آسیب چرخه‌های ذوب یخ را تحت‌تاثیر قرار می‌دهد. حساسیت پارامترهای مختلف تست آب یخ زدایی از طریق آنالیز اجزای اصلی مقایسه شد و نسبت میرایی مرتبه دوم به عنوان یک پارامتر منطقی برای شناسایی خسارت در محل اتصال به جای برجا در سنگفرش آسفالت پیشنهاد شد.
ترجمه شده با


پر ارجاع‌ترین مقالات مرتبط:

  • مقاله General Materials Science
  • ترجمه مقاله General Materials Science
  • مقاله علوم مواد عمومی
  • ترجمه مقاله علوم مواد عمومی
  • مقاله Civil and Structural Engineering
  • ترجمه مقاله Civil and Structural Engineering
  • مقاله مهندسی عمران و طراحی ساختار
  • ترجمه مقاله مهندسی عمران و طراحی ساختار
  • مقاله Building and Construction
  • ترجمه مقاله Building and Construction
  • مقاله ساختمان‌سازی و ساخت و ساز
  • ترجمه مقاله ساختمان‌سازی و ساخت و ساز
سفارش ترجمه مقاله و کتاب - شروع کنید

با استفاده از افزونه دانلود فایرفاکس چکیده مقالات به صورت خودکار تشخیص داده شده و دکمه دانلود فری‌پیپر در صفحه چکیده نمایش داده می شود.