view in publisher's site

Multi-mode integrated system of adsorption refrigeration using desiccant coated heat exchangers for ultra-low grade heat utilization

Highlights•A multi-mode integrated system of adsorption refrigeration using DCHEs is proposed.•Modes 1-3 are for low driving temperature, good performance and cogeneration.•The integrated system can operate effectively below 50 oC driving temperature.•Maximum COP and exergic efficiency can reach 0.8 and 0.21for ultra-low grade heat.ABSTRACTA traditional adsorption refrigeration system cannot run under ultra-low grade heat source temperatures. In order for ultra-low grade heat utilization, a multi-mode integrated system of adsorption refrigeration using desiccant coated heat exchangers (DCHEs) is proposed. The key point of this integrated system is the rise in evaporation temperature by the use of DCHEs, which contributes to lowing the driving temperature and enhancing the system performance. A mathematical model based on the first and second law of thermodynamics perspective is developed, and the performance investigation is conducted to understand the effect of different modes, driving and medium temperatures. The results reveal that Mode 1 has a wider working range, Mode 2 has better performance and Mode 3 can realize the cogeneration of chilled water and dehumidified air. Compared to a traditional system, the integrated system has obviously lower driving temperature and higher performance. The integrated system with Modes 1 and 2 can operate effectively at driving temperatures below 50 oC and its maximum COP and exergetic efficiency can reach around 0.8 and 0.21, respectively. For ultra-low grade heat utilization, the medium temperature has a greater effect on the COP and equal effect on the exergetic efficiency to driving temperature.

سیستم یکپارچه چند حالته تبرید جذبی با استفاده از مبدل‌های حرارتی خشک شونده برای استفاده گرمایی با درجه بسیار پایین

نکات برجسته * یک سیستم یکپارچه چند حالته از تبرید جذبی با استفاده از DCHE ها پیشنهاد شده‌است. * حالت‌های ۳ - ۱ برای دمای رانندگی پایین، عملکرد خوب و تولید همزمان هستند. * سیستم یکپارچه می‌تواند به طور موثری زیر دمای رانندگی ۵۰ درجه سانتیگراد عمل کند. سیستم تبرید جذبی سنتی ABST RACTA نمی‌تواند تحت دماهای منبع حرارتی بسیار پایین کار کند. به منظور استفاده از گرمای بسیار کم، یک سیستم یکپارچه چند حالته از تبرید جذبی با استفاده از مبدل‌های حرارتی پوشیده شده با خشک‌کننده (DCHE ها)پیشنهاد شده‌است. نکته کلیدی این سیستم یکپارچه افزایش دمای تبخیر با استفاده از DCHE ها است که به افزایش دمای محرک و بهبود عملکرد سیستم کمک می‌کند. یک مدل ریاضی براساس قانون اول و دوم ترمودینامیک توسعه داده شده‌است، و بررسی عملکرد برای درک اثر حالت‌های مختلف، رانندگی و دمای متوسط انجام شده‌است. نتایج نشان می‌دهد که حالت ۱ محدوده کاری وسیع تری دارد، حالت ۲ عملکرد بهتری دارد و حالت ۳ می‌تواند نسل مشترک آب سرد و هوای مرطوب شده را تشخیص دهد. در مقایسه با یک سیستم سنتی، سیستم یکپارچه به وضوح دمای رانندگی پایین‌تر و عملکرد بالاتری دارد. سیستم یکپارچه با حالت‌های ۱ و ۲ می‌تواند به طور موثری در دماهای رانندگی کم‌تر از ۵۰ درجه سانتیگراد عمل کند و حداکثر COP و بازده اکسرژی آن به ترتیب می‌تواند به حدود ۰.۸ و ۰.۲۱ برسد. برای استفاده از حرارت با درجه بسیار پایین، دمای متوسط تاثیر بیشتری بر COP و تاثیر مساوی بر بازده اکسرژی برای هدایت دما دارد.
ترجمه شده با


پر ارجاع‌ترین مقالات مرتبط:

  • مقاله Mechanical Engineering
  • ترجمه مقاله Mechanical Engineering
  • مقاله مهندسی مکانیک
  • ترجمه مقاله مهندسی مکانیک
  • مقاله Electrical and Electronic Engineering
  • ترجمه مقاله Electrical and Electronic Engineering
  • مقاله مهندسی برق و الکترونیک
  • ترجمه مقاله مهندسی برق و الکترونیک
  • مقاله Industrial and Manufacturing Engineering
  • ترجمه مقاله Industrial and Manufacturing Engineering
  • مقاله مهندسی صنایع و ساخت
  • ترجمه مقاله مهندسی صنایع و ساخت
  • مقاله Pollution
  • ترجمه مقاله Pollution
  • مقاله آلودگی
  • ترجمه مقاله آلودگی
  • مقاله Civil and Structural Engineering
  • ترجمه مقاله Civil and Structural Engineering
  • مقاله مهندسی عمران و طراحی ساختار
  • ترجمه مقاله مهندسی عمران و طراحی ساختار
  • مقاله Building and Construction
  • ترجمه مقاله Building and Construction
  • مقاله ساختمان‌سازی و ساخت و ساز
  • ترجمه مقاله ساختمان‌سازی و ساخت و ساز
  • مقاله General Energy
  • ترجمه مقاله General Energy
  • مقاله انرژی عمومی
  • ترجمه مقاله انرژی عمومی
سفارش ترجمه مقاله و کتاب - شروع کنید

با استفاده از افزونه دانلود فایرفاکس چکیده مقالات به صورت خودکار تشخیص داده شده و دکمه دانلود فری‌پیپر در صفحه چکیده نمایش داده می شود.