view in publisher's site

Effects of cross-wise obstacle position on methane–air deflagration characteristics

Highlights•Three obstacle configurations with different cross-wise positions are investigated.•High-speed flame images and overpressures were recorded and analyzed.•Cross-wise obstacle positions have significant effects on deflagration characteristics.•Flame speeds and overpressures for both the central and staggered configurations are greater.•May help designers in optimizing the internal layout of obstacles in practical processes.AbstractA vented chamber, with internal dimensions of 150 mm × 150 mm × 500 mm, is constructed in which the premixed methane–air deflagration flame, propagating away from the ignition source, interacts with obstacles along its path. Three obstacle configurations with different cross-wise positions are investigated. The cross-wise obstacle positions are found to have significant effects on deflagration characteristics, such as flame structure, flame front location, flame speed, and overpressure transients. The rate of flame acceleration, as the flame passes over the last obstacle, is the highest at the configuration with three centrally located obstacles, whereas the lowest is observed at the configuration with three obstacles mounted on one side of the chamber. Compared with the side configuration, the magnitude of overpressure generated increases by approximately 80% and 165% for the central and staggered configurations, respectively. Furthermore, flame propagation speeds and generated overpressures for both the central and staggered configurations are greater, which should to be avoided to reduce the risk associated with turbulent premixed deflagrations in practical processes.

تاثیر موقعیت مانع متقابل بر ویژگی‌های احتراق متان - هوا

نکات برجسته * سه پیکربندی مانع با موقعیت‌های متقاطع مختلف مورد بررسی قرار گرفته‌اند. * تصاویر شعله با سرعت بالا و فشارهای بیش از حد ثبت و تحلیل شدند. * موقعیت‌های مانع متقابل اثرات قابل‌توجهی بر ویژگی‌های احتراق دارند. * سرعت شعله و فشار بیش از حد برای پیکربندی‌های مرکزی و تلوتلو خورده بیشتر است. اتاق تخلیه، با ابعاد داخلی ۱۵۰ mm * ۱۵۰ mm * ۵۰۰ mm ساخته می‌شود که در آن شعله احتراق متان - هوا پیش مخلوط، با انتشار از منبع احتراق، با موانع در امتداد مسیر خود تعامل می‌کند. سه پیکربندی مانع با موقعیت‌های متقابل مختلف مورد بررسی قرار گرفته‌اند. موقعیت‌های مانع متقابل دارای اثرات قابل‌توجهی بر ویژگی‌های احتراق، مانند ساختار شعله، موقعیت جبهه شعله، سرعت شعله، و حالت‌های گذار فشار بیش از حد می‌باشند. نرخ شتاب شعله، هنگامی که شعله از آخرین مانع عبور می‌کند، در پیکربندی با سه مانع مرکزی بیش‌ترین مقدار را دارد، در حالی که کم‌ترین میزان در پیکربندی با سه مانع نصب‌شده در یک طرف محفظه مشاهده می‌شود. در مقایسه با پیکربندی کناری، بزرگی فشار ایجاد شده به ترتیب برای پیکربندی‌های مرکزی و جابجا شده، حدود ۸۰ % و ۱۶۵ % افزایش می‌یابد. علاوه بر این، سرعت انتشار شعله و فشار بیش از حد تولید شده برای هر دو پیکربندی مرکزی و جابجا شده بیشتر است، که باید برای کاهش ریسک مربوط به انحراف پیش مخلوط آشفته در فرآیندهای عملی اجتناب شود.
ترجمه شده با


پر ارجاع‌ترین مقالات مرتبط:

  • مقاله Energy Engineering and Power Technology
  • ترجمه مقاله Energy Engineering and Power Technology
  • مقاله مهندسی انرژی و فن‌آوری قدرت
  • ترجمه مقاله مهندسی انرژی و فن‌آوری قدرت
  • مقاله General Chemical Engineering
  • ترجمه مقاله General Chemical Engineering
  • مقاله مهندسی شیمی عمومی
  • ترجمه مقاله مهندسی شیمی عمومی
  • مقاله Industrial and Manufacturing Engineering
  • ترجمه مقاله Industrial and Manufacturing Engineering
  • مقاله مهندسی صنایع و ساخت
  • ترجمه مقاله مهندسی صنایع و ساخت
  • مقاله Control and Systems Engineering
  • ترجمه مقاله Control and Systems Engineering
  • مقاله مهندسی کنترل و سیستم‌ها
  • ترجمه مقاله مهندسی کنترل و سیستم‌ها
  • مقاله Food Science
  • ترجمه مقاله Food Science
  • مقاله علوم غذایی
  • ترجمه مقاله علوم غذایی
  • مقاله Management Science and Operations Research
  • ترجمه مقاله Management Science and Operations Research
  • مقاله علوم مدیریت و پژوهش عملیاتی
  • ترجمه مقاله علوم مدیریت و پژوهش عملیاتی
  • مقاله Safety, Risk, Reliability and Quality
  • ترجمه مقاله Safety, Risk, Reliability and Quality
  • مقاله ایمنی، ریسک، قابلیت اعتماد و کیفیت
  • ترجمه مقاله ایمنی، ریسک، قابلیت اعتماد و کیفیت
سفارش ترجمه مقاله و کتاب - شروع کنید

با استفاده از افزونه دانلود فایرفاکس چکیده مقالات به صورت خودکار تشخیص داده شده و دکمه دانلود فری‌پیپر در صفحه چکیده نمایش داده می شود.