view in publisher's site
- خانه
- لیست مقالات
- چکیده
Integrated origin-based demand modeling for air transportation
Highlights•Integrated demand generation and allocation model assuming demand saturation at origin level.•Separate modeling by travel lengths highlights different sensitivities to air travel determinants.•Air transport supply found to significantly affect destination choice and air trip making.•Assessment of newly generated demand and passengers allocation on itineraries and destinations.AbstractThis paper proposes an origin-based air travel demand model that assumes saturation at the origin level and explicitly accounts for substitutability between destinations. We simultaneously integrate demand generation and allocation by means of a multilevel aggregate nested logit formulation that covers the choices of whether or not to travel by air, where to travel (destination), and how to travel (itinerary). Two specifications are proposed to reflect systematic differences between lengths of haul and the bootstrap is applied to jointly address endogeneity issues and data missingness. The validity of the proposed approach is tested over the entire network of outbound air trips from Italy in 2018.
مدل‌سازی تقاضای مبتنی بر مبدا یکپارچه برای حمل و نقل هوایی
نکات برجسته * تولید تقاضای یکپارچه و مدل تخصیص با فرض اشباع تقاضا در سطح مبدا.
* مدل‌سازی جداگانه با طول سفر، حساسیت‌های مختلفی را نسبت به عوامل تعیین‌کننده سفر هوایی نشان می‌دهد.
* منبع حمل و نقل هوایی به طور قابل‌توجهی بر انتخاب مقصد و سفر هوایی تاثیر می‌گذارد.
* ارزیابی تقاضای به تازگی ایجاد شده و تخصیص مسافران در سفرنامه‌ها و مقاصد. این مقاله یک مدل تقاضای سفر هوایی مبتنی بر مبدا را پیشنهاد می‌کند که فرض می‌کند اشباع در سطح مبدا است و به طور صریح جایگزینی بین مقاصد را در نظر می‌گیرد.
ما به طور همزمان تولید و تخصیص تقاضا را با استفاده از یک فرمول مجموع چند سطحی لوجیت تودرتو یکپارچه می‌کنیم که انتخاب‌های اینکه آیا سفر هوایی، کجا سفر (مقصد)، و چگونه سفر (سفر)را پوشش می‌دهد یا خیر را پوشش می‌دهد.
دو مشخصه برای انعکاس تفاوت‌های سیستماتیک بین طول‌های کشیده شدن پیشنهاد شده‌است و خودراه انداز برای پرداختن مشترک به مسائل درون‌زایی و بزرگی داده به کار گرفته شده‌است.
اعتبار روش پیشنهادی بر روی کل شبکه سفره‌ای هوایی خارجی از ایتالیا در سال ۲۰۱۸ مورد آزمایش قرار گرفته‌است.
ترجمه شده با 
ترجمه کنید