view in publisher's site
- خانه
- لیست مقالات
- چکیده
Shear Capacity of Exterior Beam-Column Joints Reinforced with GFRP Bars and Stirrups
The demand for sustainable concrete structures with longer service life and lower maintenance cost has been driving the use of glass fiber-reinforced polymer (GFRP) reinforcement in new concrete structures. The behavior of GFRP bars under seismic loading in reinforced concrete (RC) frame structures has not been widely investigated. Furthermore, the ability of FRP-RC frame structures to dissipate energy in seismic events is still questionable due to the elastic-linear behavior of the FRP reinforcement. Very few studies have been conducted on the seismic behavior of GFRP-RC exterior beam-column joints, and none studied the shear capacity of joints. Therefore, this study attempts to partially fill this gap by investigating the shear capacity of beam-column joints reinforced with GFRP bars and stirrups. Six full-scale exterior beam-column joint prototypes (T-shaped) were constructed and tested under simulated seismic load conditions. Test parameters in this study included the concrete strength and the shear stress level in the joint. Diagonal shear failure in the joint exhibited in some specimens showed the significance of evaluating the shear capacity in the joint.
ظرفیت ستون‌های خارجی - ستون مسلح شده با ستون‌های GFRP و استیرپس
تقاضا برای سازه‌های بتنی پایدار با عمر خدمت طولانی‌تر و هزینه تعمیر و نگهداری کم‌تر باعث استفاده از تقویت پلیمر مسلح شده با الیاف شیشه‌ای (GFRP)در سازه‌های بتنی جدید شده‌است.
رفتار میله‌های GFRP تحت بارگذاری لرزه‌ای در سازه‌های قاب بتن مسلح (RC)به طور گسترده مورد بررسی قرار نگرفته است.
علاوه بر این، توانایی سازه‌های قاب FRP - RC در اتلاف انرژی در رویداده‌ای لرزه‌ای به دلیل رفتار الاستیک - خطی تقویت FRP هنوز مورد سوال است.
مطالعات بسیار کمی در مورد رفتار لرزه‌ای اتصالات خارجی تیر - ستون GFRP - RC انجام شده‌است و هیچ کدام ظرفیت برشی اتصالات را مورد مطالعه قرار نداده اند.
بنابراین، این مطالعه تلاش می‌کند تا این شکاف را با بررسی ظرفیت برشی اتصالات تیر - ستون تقویت‌شده با میله‌های GFRP و رکاب‌ها تا حدی پر کند.
شش نمونه اولیه اتصال تیر - ستون خارجی تمام مقیاس (T شکل)ساخته‌شده و تحت شرایط بار لرزه‌ای شبیه‌سازی شده مورد آزمایش قرار گرفتند.
پارامترهای آزمایش در این تحقیق شامل مقاومت بتن و سطح تنش برشی در اتصال می‌باشد.
شکست برشی مورب در مفصل در برخی از نمونه‌ها نشان‌دهنده اهمیت ارزیابی ظرفیت برشی در مفصل است.
ترجمه شده با 
- مقاله Mechanical Engineering
- ترجمه مقاله Mechanical Engineering
- مقاله مهندسی مکانیک
- ترجمه مقاله مهندسی مکانیک
- مقاله Mechanics of Materials
- ترجمه مقاله Mechanics of Materials
- مقاله مکانیک مواد
- ترجمه مقاله مکانیک مواد
- مقاله Civil and Structural Engineering
- ترجمه مقاله Civil and Structural Engineering
- مقاله مهندسی عمران و طراحی ساختار
- ترجمه مقاله مهندسی عمران و طراحی ساختار
- مقاله Building and Construction
- ترجمه مقاله Building and Construction
- مقاله ساختمان‌سازی و ساخت و ساز
- ترجمه مقاله ساختمان‌سازی و ساخت و ساز
- مقاله Ceramics and Composites
- ترجمه مقاله Ceramics and Composites
- مقاله سرامیک و کامپوزیت ها
- ترجمه مقاله سرامیک و کامپوزیت ها
ترجمه کنید