view in publisher's site

Theoretical and experimental analysis of machining errors on small arced corners during WEDM finishing stages

Accurate machining in small-radius paths is a challenge associated with Wire Electrical Discharge Machining (WEDM). This article experimentally and theoretically analyzes the machining errors of the arced paths through successive machining stages. The machining errors of a three-stage WEDM on both straight and arced paths are first experimentally analyzed. Mathematical expressions are derived to relate new theoretical concepts, including spark angle and spark density, for each finishing stage on both straight and arced paths. Then, the effects of these concepts on machining errors of the finishing stages are determined. The causes of the machining errors of the first and second finishing stages on male and female arced paths are theoretically analyzed, and a novel mathematical methodology for the prediction of these errors is developed. The experimental machining errors of the first and second finishing stages on the different arced paths are compared and evaluated with related theoretical ones. Results reveal that the mathematical methodology predicts and compensates the machining errors of the first finishing stage with the accuracy of 78% and of the second finishing stage with the accuracy of 83%. There is a good improvement which can be employed in WEDM applications and to increase the wire electrical discharge (WED) machine capability.

آنالیز تیوریک و تجربی خطاهای ماشین کاری در گوشه‌های قوس دار کوچک در طول مراحل نهایی WEDM

ماشین کاری دقیق در مسیرهای شعاع کوچک، یک چالش مرتبط با تخلیه الکتریکی سیمی (WEDM)است. این مقاله به صورت تجربی و تیوری، خطاهای ماشین کاری مسیرهای قوس دار را از طریق مراحل تولید ماشینی متوالی تجزیه و تحلیل می‌کند. خطاهای ماشین کاری یک WEDM سه مرحله‌ای در مسیرهای مستقیم و هم قوس دار ابتدا به طور تجربی تحلیل می‌شوند. عبارات ریاضیاتی برای ربط دادن مفاهیم نظری جدید، شامل زاویه جرقه و چگالی جرقه، برای هر مرحله نهایی در هر دو مسیر مستقیم و arced مشتق می‌شوند. سپس، تاثیرات این مفاهیم در خطاهای ماشین کاری مراحل نهایی تعیین می‌شوند. دلایل خطاهای ماشین کاری اولین و دومین مراحل نهایی در مسیرهای arced نر و ماده به لحاظ نظری تحلیل شده‌اند و یک روش ریاضی جدید برای پیش‌بینی این خطاها تدوین شده‌است. خطاهای عملی ماشین کاری اولین و دومین مراحل نهایی در مسیرهای قوس دار مختلف مقایسه شده و با موارد نظری مرتبط مورد ارزیابی قرار می‌گیرند. نتایج نشان می‌دهد که روش ریاضی خطاهای ماشین کاری اولین مرحله نهایی را با دقت ۷۸ % و مرحله دوم دوم با دقت ۸۳ % جبران می‌کند. بهبود خوبی وجود دارد که می‌تواند در کاربردهای WEDM بکار گرفته شود و قابلیت تخلیه الکتریکی سیم (WED)را افزایش دهد.

ترجمه شده با

Download PDF سفارش ترجمه این مقاله این مقاله را خودتان با کمک ترجمه کنید
سفارش ترجمه مقاله و کتاب - شروع کنید

95/12/18 - با استفاده از افزونه دانلود فایرفاکس و کروم٬ چکیده مقالات به صورت خودکار تشخیص داده شده و دکمه دانلود فری‌پیپر در صفحه چکیده نمایش داده می شود.