view in publisher's site

Resource Allocation for D2D-Based V2X Communication With Imperfect CSI

Different from the traditional device-to-device (D2D) communication, vehicle-to-everything (V2X) communication is characterized by the high mobility of vehicles, which introduces the fast variations of the channel state information (CSI) such that the accurate CSI is difficult to be obtained. Unlike other previous work which focuses on the perfect CSI, in this article, we investigate the joint power control and resource allocation problem for the D2D-based V2X communication in a more practical case where the CSI is imperfect. We aim at maximizing the sum ergodic capacity of all vehicular user equipments (VUEs) with imperfect CSI under the minimum signal-to-interference-plus-noise-ratio (SINR) requirements of cellular user equipments (CUEs) and the outage probability constraints of VUEs. We derive an approximate closed-form expression of VUE's ergodic capacity based on Jensen's inequality and propose a simple and efficient lower bound-based power control approach to solve the power control problem with low computational complexity. Based on the optimal power allocation results, we further propose an enhanced Gale-Shapley algorithm to solve the spectrum resource allocation problem, which is tailored to the scenario where each VUE can reuse spectrum resources of multiple CUEs but the resource of each CUE can be shared with one VUE at most and the maximum number of reuse CUEs for each VUE is limited by the maximum transmit power of the VUE. The numerical results verify the tightness of the proposed algorithm and demonstrate the proposed algorithm can enhance the sum ergodic capacity of VUEs efficiently and effectively.

تخصیص منابع برای ارتباط V۲X مبتنی بر d۲d با برنامه CSI

ارتباط با وسایل ارتباطی سنتی دستگاه به دستگاه (d۲d)، ارتباط وسیله نقلیه به هر چیزی (V۲X)با تحرک بالای خودروها مشخص می‌شود، که تغییرات سریع اطلاعات وضعیت کانال را معرفی می‌کند، به طوری که بررسی دقیق صحنه جرم دشوار است. بر خلاف سایر کاره‌ای قبلی که بر روی صحنه کامل برنامه متمرکز است، در این مقاله، ما به بررسی مساله کنترل توان مشترک و مساله تخصیص منابع برای ارتباط V۲X مبتنی بر d۲d در یک مورد عملی‌تر می‌پردازیم که در آن صحنه جرم ناقص است. هدف ما به حداکثر رساندن ظرفیت ergodic کل تجهیزات هر وسیله نقلیه (VUEs)با برنامه ¬ های ناقص با حداقل سیگنال به علاوه نویز (sinr)تجهیزات کاربر سلولی (cues)و محدودیت‌های احتمال خاموشی of می‌باشد. ما یک تجلی تقریبی از ظرفیت ergodic VUE's مبتنی بر نابرابری Jensen's بدست می‌آوریم و یک روش کنترل توان ساده و کارآمد را برای حل مساله کنترل توان با پیچیدگی محاسباتی پایین پیشنهاد می‌کنیم. براساس نتایج تخصیص توان بهینه، ما یک الگوریتم Gale - Shapley را برای حل مساله تخصیص منابع طیفی پیشنهاد می‌کنیم، که متناسب با سناریو است که در آن هر VUE می‌تواند از منابع طیفی منابع چندگانه استفاده کند، اما منبع هر CUE می‌تواند با یک VUE در بیش‌ترین و حداکثر تعداد امواج استفاده مجدد برای هر VUE به اشتراک گذاشته شود. نتایج عددی صحت الگوریتم پیشنهادی را تایید می‌کند و نشان می‌دهد که الگوریتم پیشنهادی می‌تواند ظرفیت ergodic مجموع VUEs را به طور موثر و موثر افزایش دهد.
ترجمه شده با


پر ارجاع‌ترین مقالات مرتبط:

  • مقاله Computer Science Applications
  • ترجمه مقاله Computer Science Applications
  • مقاله کاربردهای علوم کامپیوتر
  • ترجمه مقاله کاربردهای علوم کامپیوتر
  • مقاله Information Systems
  • ترجمه مقاله Information Systems
  • مقاله سیستم‌های اطلاعاتی
  • ترجمه مقاله سیستم‌های اطلاعاتی
  • مقاله Signal Processing
  • ترجمه مقاله Signal Processing
  • مقاله پردازش سیگنال
  • ترجمه مقاله پردازش سیگنال
  • مقاله Computer Networks and Communications
  • ترجمه مقاله Computer Networks and Communications
  • مقاله شبکه‌ها و ارتباطات کامپیوتری
  • ترجمه مقاله شبکه‌ها و ارتباطات کامپیوتری
  • مقاله Hardware and Architecture
  • ترجمه مقاله Hardware and Architecture
  • مقاله سخت‌افزار و معماری
  • ترجمه مقاله سخت‌افزار و معماری
سفارش ترجمه مقاله و کتاب - شروع کنید

با استفاده از افزونه دانلود فایرفاکس چکیده مقالات به صورت خودکار تشخیص داده شده و دکمه دانلود فری‌پیپر در صفحه چکیده نمایش داده می شود.