view in publisher's site

Resilient System Design Using Cost-Risk Analysis With Functional Models

This paper presents a framework to compare the resiliency of different designs during the conceptual design, when information about implementation details is unavailable. We apply the Inherent Behavioral Functional Model (IBFM) tool to develop an initial functional model for a system and simulate the failure behavior. The simulated failure scenarios provide us the information on the unique failure propagation paths and the end state/final behavior of the system assigned to each failure. Each failure path is caused by injecting one or multiple simultaneous faults into the functional model. Within this framework, we generate a population of functional models from a baseline seed model, and evaluate its potential failure scenarios. We also develop a cost-risk model to compare resiliency of different designs, and produce a preference ranking. select the most resilient one, based upon the cost-risk objective. The risk is calculated based on the probability of having an undesired end state for each design, and a consequential cost is assigned to each failure to quantify the cost-risk for a given design. In this paper, we implement and demonstrate the proposed method on the design of a resilient mono-propellant system. Copyright © 2017 by ASME

Resilient طراحی سیستم با استفاده از آنالیز هزینه - ریسک با مدل‌های کارکردی

این مقاله چارچوبی برای مقایسه the طراحی‌های مختلف در طول طراحی مفهومی ارایه می‌دهد، زمانی که اطلاعات مربوط به جزییات پیاده‌سازی موجود نیست. ما از ابزار عملکرد رفتاری ذاتی (IBFM)برای توسعه یک مدل کارکردی ابتدایی برای یک سیستم و شبیه‌سازی رفتار شکست استفاده می‌کنیم. سناریوهای خطای شبیه‌سازی شده، اطلاعات مربوط به مسیرهای انتشار شکست منحصر به فرد و رفتار نهایی / نهایی سیستم اختصاص‌داده‌شده به هر شکست را فراهم می‌کنند. هر مسیر شکست ناشی از تزریق یک یا چند نقص همزمان در مدل کارکردی است. در این چارچوب، ما یک جمعیت از مدل‌های کارکردی از یک مدل بذر پایه تولید می‌کنیم و سناریوهای خطای احتمالی آن را ارزیابی می‌کنیم. ما همچنین یک مدل هزینه - هزینه برای مقایسه ارتجاعی طراحی‌های مختلف و تولید یک رتبه‌بندی اولویت را توسعه می‌دهیم. مناسب‌ترین پاسخ را انتخاب کنید، که براساس اهداف ریسک هزینه است. ریسک براساس احتمال داشتن یک حالت نهایی نامطلوب برای هر طراحی محاسبه می‌شود، و یک هزینه مهم به هر شکست برای تعیین کمیت ریسک برای یک طراحی خاص اختصاص داده می‌شود. در این مقاله، روش پیشنهادی بر روی طراحی یک سیستم تک محرک انعطاف‌پذیر را به نمایش و نمایش می‌دهیم. Copyright © ۲۰۱۷ توسط ASME

ترجمه شده با

Download PDF سفارش ترجمه این مقاله این مقاله را خودتان با کمک ترجمه کنید
سفارش ترجمه مقاله و کتاب - شروع کنید

95/12/18 - با استفاده از افزونه دانلود فایرفاکس و کروم٬ چکیده مقالات به صورت خودکار تشخیص داده شده و دکمه دانلود فری‌پیپر در صفحه چکیده نمایش داده می شود.