view in publisher's site

Industrial casting of superalloys

The current status of precision vacuum casting technology is reviewed in outline and the historical background of the subject is briefly covered. Particular reference is made to its application to the manufacture in nickel-base superalloys of aerofoil and associated components for gas turbine engines, and possible directions for further development of the process and ancillary technology are examined. The current state of progress in both alloy technology and casting process development is reviewed. In connection with the latter, both the scope of currently available product geometries, from small solid equiaxed components through complex hollow shapes to integrally cast multi-aerofoil components, and the extension of the technology to include large, integrally cast, near-net-shape structural components, are discussed. Specific brief reference is made to the main contributory changes and developments which have taken place in each sector of the process from pattern technology to post-casting processing. The more recently adopted and now increasing utilization of multi- and monocrystalline directionally solidified aerofoils in gas turbine engines is addressed with reference to its impact on alloy chemistry and to the conflicting opinions on the relative merits of the diverse process technology. Also addressed are the increasingly important favourable effects on product quality and casting design flexibility of post-casting coating processes, thermal and thermomechanical treatments, advances in non-destructive testing, and the steady trend of progressively improving product quality assurance technology. Finally, consideration is given to the degree to which the casting of superalloys has reached maturity, and what, if any, prospective further improvements may be developed from which gas turbine engines could derive benefits in performance, weight, or operating efficiency in the future.MST/243

ریخته‌گری صنعتی of

وضعیت فعلی فن‌آوری ریخته‌گری دقیق در طرح کلی مورد بررسی قرار گرفته‌است و پیش‌زمینه تاریخی موضوع بطور خلاصه پوشش داده شده‌است. مرجع خاص برای کاربرد آن به تولید در superalloys پایه نیکل و اجزای مربوطه برای موتورهای توربین گاز و دستورالعمل‌های ممکن برای توسعه بیشتر فرآیند و فن‌آوری فرعی بررسی شده‌است. وضعیت فعلی پیشرفت در هر دو فن‌آوری آلیاژ و فرآیند ریخته‌گری، مورد بررسی قرار گرفته‌است. در ارتباط با دومی، هر دو حوزه هندسه موجود در حال حاضر، از اجزای کوچک equiaxed از طریق اشکال توخالی پیچیده تا integrally اجزای چند aerofoil، و توسعه تکنولوژی که مولفه‌های ساختاری بزرگ، integrally، نزدیک - شبکه را در بر می‌گیرند، مورد بحث قرار می‌گیرند. اطلاعات مختصر مخصوص به تغییرات و تحولاتی که در هر بخش از فرآیند از فن‌آوری الگو گرفته تا پردازش پس پردازش رخ داده‌است، داده می‌شود. اخیرا استفاده از multi - و now solidified در موتورهای توربین گاز با توجه به تاثیر آن بر شیمی آلیاژ و نظرات متناقض موجود در مورد مزایای نسبی فن‌آوری‌های پردازش متنوع، مورد بررسی قرار گرفته‌است. همچنین اثرات مثبت فزاینده‌ای بر کیفیت محصول و ایجاد انعطاف طراحی فرایندهای پوشش پس از ریخته‌گری، درمان‌های حرارتی و thermomechanical، پیشرفت در آزمایش‌ها غیر مخرب و روند ثابت بهبود تدریجی فن‌آوری تضمین کیفیت محصول وجود دارد. در نهایت، توجه به درجه‌ای داده می‌شود که the of به بلوغ رسیده‌است و اگر هر گونه امکان بهبود بیشتر در آینده توسعه یابد که از آن موتورهای توربین گاز می‌توانند مزایا را در عملکرد، وزن و یا کارایی عملیاتی در the به دست آورند.
ترجمه شده با

سفارش ترجمه مقاله و کتاب - شروع کنید

95/12/18 - با استفاده از افزونه دانلود فایرفاکس و کروم٬ چکیده مقالات به صورت خودکار تشخیص داده شده و دکمه دانلود فری‌پیپر در صفحه چکیده نمایش داده می شود.